Ксенон MTF Light — что это за лампы, где производство

Виды авто

Современный рынок предлагает большое разнообразие автомобильных ламп. Они подразделяются на несколько типов:

галогеновые — самые распространённое модели, отличающиеся невысокой стоимостью. Их отличает сильный нагрев в процессе работы, что приводит к быстрому выходу из строя.
ксеноновые — современные модели с высокой степенью светоотдачи, к минусам ксеноновых моделей можно отнести высокую цену и необходимость дополнительно ставить специальный блока розжига.
светодиодные — лампы нового поколения, экономичные, экологичные, с высоким сроком службы. Отличаются высокой стоимостью и необходимостью правильной регулировки при установке в обычную фару, из-за чего они пока так и не получили широкое распространение среди автовладельцев.

Ниже мы представим лучшие лампы в цоколе h7 для ближнего света автомобиля. Для удобства сравнения, разделим наш рейтинг на несколько подгрупп.

Лучшие галогеновые лампы H7

Такие источники света во многом сходны с устаревшими аналогами. Конструкция такая же: колба из кварцевого стекла, нить накаливания, однако в качестве наполнения используются галогеновые соединения (бромистые, йодистые). Преимущество лампочки данного типа заключается в том, что она излучает намного более мощный световой поток. Это обусловлено сильным нагревом нити накаливания (до 2900°С). В результате стеклянный корпус нагревается, что не является причиной непродолжительного периода эксплуатации источника света.

Сегодня часто применяются лампы усиленной яркости, что обеспечивает хороший эффект ксенона. В данном случае свет будет ближе к белому, интенсивность излучения высокая. Такой эффект достигается благодаря использованию лампочек, характеризующихся высокой цветовой температурой (4200К).

У галогеновых источников света средний срок службы – 2000 часов.

Наиболее популярные модели таких лампочек:

Bosch Pure Light H7.
Philips H7 3250K Vision Plus.
OSRAM H7 Original.

Bosch Pure Light H7

Первый из вариантов характеризуется стандартной мощностью – 55 Вт. Напряжение питания – 12 В. Лампа оснащена цоколем H7, применяется при обустройстве системы головного света автомобиля. Средняя стоимость такого изделия составляет 250-370 руб. Цветовая температура лампочки – 3200 К. По данному параметру источник света уступает большинству аналогов.

Учитывая, что мощность такой лампы стандартная, а цветовая температура невысокая, излучаемый свет недостаточно яркий, чтобы заменить ксеноновый аналог. Однако этих параметров достаточно для того, чтобы применять данную модель в качестве замены более ярких источников света.

Philips H7 3250K Vision Plus

Преимуществом автомобильной лампы головного света Philips является высокий уровень освещения.

Так, подобные изделия производят на 60% больше света в сравнении с аналогами. Луч света отличается существенной длиной – на 25 м больше, чем у других видов ламп. Особенностью продукции Philips является использование в конструкции кварцевого стекла с УФ-фильтром.

Благодаря этому лампы выдерживают более интенсивные нагрузки, создаваемые давлением смеси газов внутри колбы.

мощность – 55 Вт;
напряжение питания – 12 В;
цветовая температура – 3250 К.
световой поток – 1500 лм.

OSRAM H7 Original

Еще один вариант данной группы – OSRAM H7 Original. Продукция такой марки характеризуется стандартными параметрами:

мощность – 55 Вт;
напряжение питания – 12 В;
цветовая температура – 3200 К.

Преимуществом продукции Osram является надежность. Отмечают и длительный период эксплуатации. Излучение лампы достаточно яркое, чтобы обеспечить эффект ксенона. Средняя стоимость изделия этого типа – 250 руб.

Критерии выбора ксеноновых ламп

Предназначение фар – первое, что нужно учитывать при поиск ксеноновых ламп. Если нужны «противотуманки» — лучше взять лампы, у которых будет одна и та же температура свечения. Если нужны на ближний или дальний свет – то уже нужны другие температуры, а значит – другие лампы.

Существует большое количество вариантов ксеноновых ламп, отличающихся друг от друга температурой света, а заодно уже и цветом.

Отметим особенности каждого цвета в виде таблицы.

Температура (в Кельвинах)	Цвет спектра	Описание
3000	Желтый	Желтоватый цвет хорошо освещает дорогу в дождь и туман, однако свет его настолько ярок, что может слепить водителей. Поэтому его лучше ставить как дополнительное освещение, а не как основное.
4300	Бело-желтый	Приятный оттенок желтого позволяет осветить дорогу в любых условиях. Не так слепит водителей, потому можно вставить в любой вид фар.
5000	Белый	Наиболее популярный вариант у автолюбителей – хорошее освещение в плохих условиях, приятный глазу цвет и, если правильно настроить фары, – абсолютно не слепит водителей. Именно этот цвет идеально подходит для основного освещения
6000	Холодный белый	Незаметный оттенок голубого подходит для сухой погоды. При дожде и тумане показывает себя похуже.
7000	Голубой	Яркий голубой используют для того, чтобы «покрасоваться», а не ездить. С таким цветом ничего при плохой дороге не видно, а водителям на встречной полосе мешает выявить машину.
8000	Синий	Синий не рекомендуется ставить для езды. На влажной дороге водитель с таким освещением рискует ослепить самого себя.
10000-12000	Фиолетовый	Свечение совсем не подходит для использования в качестве основного освещения. Как и прочие синие оттенки, используются только для «красоты».

Выбор цвета ксеноновых ламп – решение самого владельца, который должен учитывать все плюсы и минусы

Белый или бело-жёлтый – какой цвет лучше

Бело-желтые лампы, как и белые – наиболее универсальные варианты. Но как их ставить, нужно тоже знать. Если в фары ставят белые лампы, то в «противотуманках» лучше ставить бело-желтые. Считается, что оба цвета имеют одинаковую яркость, но белый просто выглядит солиднее.

Получается, что на этот вопрос нет четкого ответа, ведь оба варианта дают хорошее освещение дороги и не мешают участникам движения.

Про блоки розжига – где они лучше всего

У всех ксеноновых ламп есть зависимость от блока розжига. «Чем больше совместимость – тем лучше», — именно такое правило предопределяет срок работы ламп, качество их свечения и прочие факторы.

Выделим несколько брендов, у которых эти блоки реализованы лучше всего.

«AL».
«Koito/Denso».
«Matsushita».
«Hella».

У них блоки розжига крепятся к самим лампам, из-за чего шанс возникновения высоковольтного напряжения крайне мал.

Что удивительно – много подделок встречаются под наименованием первой или последней фирмы. Из-за большой их известности в плане качестве и срока эксплуатации, многие выпускают фальсификат именно под этими названиями. Так что при выборе стоит быть крайне осторожным.

Приведем основные рекомендации по выбору блока розжига.

Срок эксплуатации – не менее двух лет.
Отзывы не только от покупателей, но и от автосервисов.
Время для розжига – 3-4 секунд, ни больше – ни меньше.
Наличие приспособления на блоке для защиты от различных случаев с током.
Габариты блока должны совпадать с пространством под капотом у фар. Например, если оно маленькое – брать Slim.
Цоколи должны быть совместимыми. Универсальные, например, подойдут везде, но светить будут слабее.

Блоки розжига – главный компонент ламп, который должен быть рассмотрен

Стоит ли покупать?

Лампы компании MTF Light

За приобретение ксенонов от обозначенной компании говорят следующие факторы:

скорость запуска независимо от состояния (горячие или холодные);
они отлично переносят вибрацию и механические нагрузки;
совместимы с электронными блоками, управляющими автомобилем;
имеют хорошую защиту от помех.

Лампы этой компании обладают следующими положительными характеристиками:

показатель потребляемого номинального тока — 0,45 А;
потребляемая мощность — 35 Вт;
яркость (световой поток) — 3200 Лм;
цветовая температура — 4300, 5000, 6000 K;
капсулы заполнены Xe, Hg, Nal, Scl3;
цоколь нагревается не более 210оС;
колба изготовлена из кварцевого стекла, блокирующего UV лучи;
уровень давления в капсуле колеблется от шести до восьми атмосфер;
нагрев (80% яркости) происходит за 0,3 сек.

С учетом перечисленных показателей резюмируем, что есть смысл покупать продукцию этого бренда.

Стоит ли покупать?

Лампы компании MTF Light

За приобретение ксенонов от обозначенной компании говорят следующие факторы:

скорость запуска независимо от состояния (горячие или холодные);
они отлично переносят вибрацию и механические нагрузки;
совместимы с электронными блоками, управляющими автомобилем;
имеют хорошую защиту от помех.

Лампы этой компании обладают следующими положительными характеристиками:

показатель потребляемого номинального тока — 0,45 А;
потребляемая мощность — 35 Вт;
яркость (световой поток) — 3200 Лм;
цветовая температура — 4300, 5000, 6000 K;
капсулы заполнены Xe, Hg, Nal, Scl3;
цоколь нагревается не более 210оС;
колба изготовлена из кварцевого стекла, блокирующего UV лучи;
уровень давления в капсуле колеблется от шести до восьми атмосфер;
нагрев (80% яркости) происходит за 0,3 сек.

С учетом перечисленных показателей резюмируем, что есть смысл покупать продукцию этого бренда.

Так работают ли светодиодные лампы в обычных фарах? Мнение специалистов журнала «За рулем»

Чтобы не прибегать к мнению только одного иностранного эксперта, приведем доводы отечественных специалистов из журнала «За рулем». В крайне показательной и очень интересной обзорной статье-эксперименте «Светодиоды вместо галогенок в штатных фарах: полный провал!» экспертами были описаны результаты испытаний пяти моделей светодиодов.

Эксперимент состоял из нескольких испытаний. Кратко дадим их описание и результаты (подробнее о тесте читайте на «За рулем», перейдя по ссылке выше).

1. Реглоскоп (прибор, знакомый всем по прохождению ТО) — проверяет светораспределение: три LED-лампы из пяти провалили тест;

2. Второе, заключительно практическое испытание проводили на соответствие требований Правил ЕЭК ООН № 112–00 в отношении ближнего света. То есть по ГОСТу или Национальному стандарту РФ, предписывающему единообразие для работы автомобильных фар. Результат удивил даже видавших виды тестировщиков: ТЕСТ ПРОВАЛИЛИ ВСЕ ЛАМПЫ! Даже самые дорогие.

Лучшие светодиодные лампы H7

Продукция данной группы является наиболее предпочтительной, т. к. характеризуется рядом положительных качеств:

свет не мерцает;
длительный период службы;
светодиоды не нагревают корпус;
высокая яркость;
широкий диапазон значений цветовой температуры, что позволяет выбрать как теплые, нейтральные, так и холодные оттенки излучения.

Это обусловлено тем, что места посадки ламп головного света в фарах рассчитаны на габариты и конструкцию галогеновых изделий. Еще одним минусом является слабое рассеивание потока света, он сильнее направлен. Яркость светового пучка очень высокая, из-за этого свет будет слепить водителей встречных автомобилей, а при отсутствии дополнительной системы охлаждения диод быстро сгорит.

Наилучшие светодиодные лампы H7:

H7 G9L Philips ZES 5000K.
CLEARLIGHT H7.

H7 G9L Philips ZES 5000K

Первый из вариантов характеризуется повышенной яркостью, белым цветом. Это обусловлено тем, что изделие данного типа излучает свет с температурой 5000 К. В конструкцию входит отражатель. Благодаря этому элементу создается более рассеянный световой поток, длина которого на 40 метров больше, чем у ламп накаливания. Главные характеристики:

напряжение питания – 12-24 В;
мощность – 24 Вт;
срок службы – 10 тыс. часов;
яркость светового излучения – 4000 лм.

В конструкцию заложено 6 диодов марки Philips. Стоимость комплекта из двух ламп – 5700 руб.

CLEARLIGHT H7

Другой вариант – CLEARLIGHT H7 на базе светодиодов. Лампы данного типа тоже предлагаются в комплекте из двух штук. Главные параметры одного изделия:

напряжение питания – 12 В;
мощность – 24 Вт;
яркость светового потока – 2800 лм;
период эксплуатации – 30 тыс. часов;
цветовая температура – 4500 К;
рекомендуемый температурный режим – до +60°С;
степень защиты – IP68.

Средняя стоимость ламп CLEARLIGHT H7 составляет 2600-2800 руб. за комплект (2 шт.)

Рейтинг ламп H7

При составлении рейтинга учитывались отзывы потребителей, мнение ведущих экспертов, строгое соответствие номинантов установленным стандартам. Никаких компромиссов между качеством и ценой. В обзор вошли только лучшие лампы H7, которые отбирались по следующим показателям:

Тип автоламп: галогеновые, светодиодные, ксеноновые;
Мощность;
Цветовая температура;
Энергоэффективность;
Степень нагрева;
Срок службы;
Световой поток;
Сложность установки;
Дальность.

Также учитывалась стоимость, степень комфорта при разных погодных условиях, сочетание с разными автомобилями, доступность модели на отечественном рынке.

Лучшие наборы инструментов для автомобиля

Особенности и конструкция ламп типа D2R

Начнем с устройства лампы D2R ксенон. Конструктивно прибор представляет собой толстостенную колбу из кварцевого стекла с запаянными в нее тугоплавкими электродами. Колба внутри заполнена инертным газом с добавлением ксенона. Сама колба может иметь форму шара (короткодуговые лампы, в том числе и D2R) или относительно длинной трубки (длиннодуговые).

Конструкция лампочки D2R ксенон

Номерами на фото указаны:

1 – изолированный проводник, подключающий верхний электрод к цоколю;
2 – оригинальный цоколь;
3 – верхний электрод;
4 – колба, заполненная смесью ксенона и инертных газов;
5 – нижний электрод.

Одним концом стеклянная колба крепится к оригинальному патрону, при помощи которого на него крепится пускорегулирующее устройство – блок розжига. Это вторая особенность прибора: при установке ксенона на автомобиль не нужно искать место для размещения блока розжига, он является как бы частью лампы. Еще одно удобство такой конструкции – отсутствие высоковольтных проводов, которые может пробить, оборвать, замочить и пр.

Цоколь D2R и лампочки с надетыми на них блоками розжига

И последняя немаловажная особенность D2R ксенон – специальное напыление, позволяющее использовать прибор в фарах с рефлекторами, а не линзами. Благодаря этому напылению создается необходимая светотеневая граница, не допускающая ослепления встречных водителей и одновременно обеспечивающая качественное освещение дорожного полотна.

Как работает такая лампа

Я уже упоминал, что для работы D2R ксенон необходим специальный блок розжига (еще одна особенность ксеноновых источников света). В момент включения прибора блок подает на электроды лампочки импульс высокого (десятки киловольт) напряжения. Газовый слой в колбе пробивается, и в ней начинается дуговой разряд: лампочка запустилась или, как говорят, разожглась. Сразу после этого напряжение падает до рабочего (около 85 В) и автоматически поддерживается на этом уровне: лампочка работает.

В процессе работы дуговой разряд воздействует на молекулы ксенона, заставляя их ярко светиться в спектре, приближенном к спектру дневного света. При этом колба разогревается до высокой температуры – более 200 градусов Цельсия. Именно поэтому стекло для ее изготовления выбрано кварцевым, обычное бы просто расплавилось. Благодаря довольно небольшой шаровой колбе дуга в D2R ксенон получается короткой, и область свечения можно принимать за точечный источник. Это облегчает создание нужной светотеневой границы при помощи линз и даже обычных рефлекторов.

Важно! Лампочки D2R могут светить не чисто белым, как указано выше, а иметь оттенки – от желтоватого теплого до холодно-синего. Все зависит от их цветовой температуры (она указана на упаковке), которая колеблется в зависимости от модели и производителя от 4150 (теплый желтый) до 6000 К (холодный белый)

Что значит маркировка D2R

Тут все просто:

D – дуговая с оригинальным цоколем;
2 – код модификации (размеры, светоотдача и пр.);
R – для фар с рефлектором.

Комплект Osram XENARC ORIGINAL D1S 66140 35W немецкого производства

Цветовая температура равняется значению 4200 кельвинов, из-за чего излучается чистый белый свет, с едва уловимым синеватым оттенком. Яркость, которая генерируется данной моделью – 3200 люмен, чего будет достаточно для покрытия любых дистанций. Требуемое напряжение бортовой сети автомобиля – 85 вольт, при этом на выходе лампа выдает 35 ватт мощности.

Габаритные размеры модели – 9 мм в диаметре, длина колбы с блоком подключения – 80 мм. Конструктив выполнен в формате D1S с применением цоколя PK32d-2. Именно ксенон этой марки устанавливается на заводах в качестве OEM части в новые автомобили. Срок наработки до замены – 3000 часов.

Универсальность и мощная интенсивность, позволяют поставить данный ксенон для освещения дальних и ближних расстояний, при любых погодных условиях.

Плюсы:

мощный световой поток;
хорошее соотношение цены и качества;
длительный ресурс наработки до замены;
качество сборки;
можно применять как в дальнем, так и в ближнем свете;
хорошо показывают себя в дождь и снег.

Минусы:

нет моделей с более высокой цветовой температурой;
встречаются лампочки, где вместо синеватого, присутствует желтоватый оттенок.

О бренде

MTF Light — зарегистрированный российский товарный знак. Компания MTF Light, появившаяся в 2005 году, специализируется на разработке и поставке автомобильного осветительного оборудования на российский рынок. На всех этапах процесса изготовления лампы МТФ многократно подвергаются проверкам качества, что обеспечивает соответствие мировым стандартам. Дилерская сеть компании развивается уверенными темпами. Главная цель — продвигать на отечественном рынке качественные ксеноновые лампы по приемлемым ценам.

В каталогах компании для российских автовладельцев представлено большое количество автомобильных ламп, габаритных огней, блоков розжига ксенона, прожекторов, противотуманных фар, ДХО, ПТФ ламп освещения салона, светодиодных фар дальнего света. Помимо этого, здесь также предлагаются щетки для очистки стекол и тонировочные пленки. Как следует из отзывов автолюбителей на многочисленных форумах, эксплуатационные качества всей перечисленной продукции можно считать вполне удовлетворительными.

К сожалению, почти у всей оптики данного бренда есть хотя бы один из приведенных в списке недостатков:

небольшой срок эксплуатации;
низкая действительная плотность светового потока.

Самые успешные модели (например, Classic умный) в состоянии составить конкуренцию аналогам от европейских производителей по части технических параметров, однако, они не вписываются в европейские стандарты. Продукция МТФ — решение проблемы для тех, кто несколько стеснен в средствах, но желает при этом получить качественный продукт.

Лучшие галогеновые лампы H7

Такие источники света во многом сходны с устаревшими аналогами. Конструкция такая же: колба из кварцевого стекла, нить накаливания, однако в качестве наполнения используются галогеновые соединения (бромистые, йодистые). Преимущество лампочки данного типа заключается в том, что она излучает намного более мощный световой поток. Это обусловлено сильным нагревом нити накаливания (до 2900°С). В результате стеклянный корпус нагревается, что не является причиной непродолжительного периода эксплуатации источника света.

Сегодня часто применяются лампы усиленной яркости, что обеспечивает хороший эффект ксенона. В данном случае свет будет ближе к белому, интенсивность излучения высокая. Такой эффект достигается благодаря использованию лампочек, характеризующихся высокой цветовой температурой (4200К).

У галогеновых источников света средний срок службы – 2000 часов.

Наиболее популярные модели таких лампочек:

Bosch Pure Light H7.
Philips H7 3250K Vision Plus.
OSRAM H7 Original.